Начиная движение, обязательно учитывайте состояние дорожного покрытия. Так, в гололед ни в коем случае нельзя буксовать (передние колеса потеряют сцепление с дорогой, и машину может повести вбок). Это небезопасно, особенно когда рядом припаркован другой автомобиль, – зацепите. Если у вас «механика», при старте аккуратно придерживайте сцепление и трогайтесь на второй передаче.

Делаем остановку

Есть много способов торможения на скользкой дороге. Но помните основное: чем выше скорость авто, тем хуже колеса сцепляются с дорогой – не тормозите резко! Не получится притормозить и при заблокированных колесах (относится к машинам, не оснащенным системой ABS). Чтобы избежать блокировки, не нажимайте резко на педаль тормоза. А если уже тормозите и чувствуете, что что-то не так (слышны шелест и шипение из-под колес), – потихоньку ослабьте педаль. Иначе можете не справиться с управлением машины.

Впереди преграда

Управление авто зимой также осложняют заснеженные дороги. Как «прорваться», если на пути нечищеный участок? Сначала оцените ситуацию. Не уверены, что преодолеете преграду? Не рискуйте. А если решились, помните: проехать заснеженный участок проще с разгона. Хорошим помощником в такой ситуации станет шипованная резина, поэтому, если часто бываете за городом, ставьте на зиму именно «шиповку». Еще одна хитрость: если у вас переднеприводное авто – проехать сложный участок легче, когда сзади нет пассажиров. А вот на заднеприводном наоборот. Дело в том, что в этом случае вес сидящих на заднем сиденье усиливает нагрузку на заднюю ведущую ось, а значит, сцепление с дорогой улучшается.

На всякий случай…

Помогут на зимних дорогах и следующие советы: Будьте бдительны на особо опасных участках городских дорог – вблизи светофоров, остановок, на перекрестках – эти места отшлифованы колесами тормозящих и разгоняющихся авто.

Даже на главной дороге обязательно сбрасывайте скорость на перекрестке, так как авто со второстепенной может не успеть затормозить и выскочить навстречу.

Даже издалека заметив пешехода, будьте готовы остановиться (человек может поскользнуться и упасть).

Реже обгоняйте: впереди едущее авто может помешать маневру. Если решились – ищите глазами пути отхода (въехать в огромный сугроб безопаснее, чем вылететь на «встречку»).

Избегайте езды по трамвайным путям: колесу легко попасть в колею, а при попытке выехать машину может занести. Если все-таки ехать нужно, обязательно сбросьте скорость.

Смотрите также

• 8 волшебных правил хранения летней резины
• Как совершать экстренное торможение?
• Зимние шины: типы, марки, брак
• Резервный тормоз

Правило первое. Перед тем, как оставить резину в гордом одиночестве на неопределенный срок, позаботьтесь о том, чтобы покрышки были чистыми и сухими.

Правило номер два. Резина требует специального ухода, поэтому обработайте ее аэрозолем, консервантом для хранения шин, в состав которого входят ингибиторы окисления – вещества, замедляющие процессы «прошивки» каучука. Аэрозоль можно приобрести в магазинах автокосметики.

Запакуйте каждое колесо в отдельной чехол – это третье правило. Именно оно поможет вам обезопасить шины от вредного воздействия света. Кстати, сейчас в продаже можно найти специальные ящики для хранения. Их главное достоинство в том, что они не пропускают свет, а шины в них не мнутся.

Правило четыре. Постарайтесь не хранить колёса на балконе. Морозы оказывают отнюдь не лучшее воздействие на летнюю резину. Место хранение должно соответствовать трём критериям отбора: сухое, прохладное и тёмное.

Лучше всего хранить колеса – стоймя как книги. Это пятое правило. Именно так их хранят на складах и в магазинах. По большому счету не столь важно, как они сложены для хранения, но их необходимо оградить от наваленных сверху вещей, способных деформировать колеса. Да, и если вы не соблюдаете пятый пункт, то вам регулярно придется переворачивать колеса, чтобы предотвратить их радиальную деформацию.

Правило шестое. Не стоит понижать или повышать давление в шинах, в случае если вы храните их вместе с дисками. Кстати, в этом же случае удобнее их складывать горизонтально на ровной поверхности, то есть колодцем.

Предпоследнее, седьмое правило. Отдайте колёса специалистам! Сегодня различные автосалоны помимо прочего предлагают еще и услугу хранения сезонной резины. Стоимость подобного удовольствия – порядка 500 руб. в месяц за комплект. Взамен, вы получаете грамотный уход за вашей резиной и пять, а то и шесть месяцев спокойного сна. Осталось только сопоставить их цены с вашей готовностью расстаться с кровно-заработанными!

Правило восьмое, последнее. Перед тем, как расстаться с шинами, проверьте их срок годности. Вдруг он истек? Делается это элементарно – обратите внимание на маркировку колес. Первая цифра здесь означает неделю, вторая год выпуска. Срок годности шины – пять лет. Дальше следует занятная арифметика, в ходе которой вам и нужно подсчитать, сколько ж лет вашей шине.

Смотрите также

• Осторожно, гололед!
• Зимние шины: типы, марки, брак

Быть можно и опытным водителем и новичком, но думать о шинах, покупая машину, обязан каждый. При чем не стоит уповать на новенькое авто, лучше еще раз подвергнуть шины диагностики. Здесь действует только одно правило: качественные и надежные шины – залог хорошей езды.

Итак, начнем диагностику ваших шин. Прежде всего, убедитесь, что они (шины) подходят к дискам колес вашего автомобиля. Здесь следует довериться заводским рекомендациям, которые, кстати, необходимо соблюдать. Немало важно, чтобы на четырех колесах были одинаковые шины, конечно, если это не претит советам автозавода. Но в любом случае, согласно требованиям правил дорожного движения, ось автомобиля должна быть укомплектована с двух сторон шинами одинакового типа, размера и рисунка протектора.

Времена демисезонной резины канули в лету. Сейчас каждый автолюбитель знает о существовании зимней и летней резины. В чем отличие? Все дело в шипах, декорирующие зимние шины, они-то и помогают преодолевать гололед и выбираться из сугробов. Зимние шины не спроста маркируют буквами латинского алфавита М+S, это шифровка, означающая «грязь+снег». Шипованная резина в большой степени пригодна для езды по нерасчищенным дорогам, то есть за городом. А вот городской асфальт в зимнюю пору вполне подойдет и для летней резины, которая также предназначена и для остальных времен года.

Кстати, разрабатываются и выпускаются шины для лентяев – всесезонная резина. Их маркируют буквами AS, что обозначает все сезоны или AW, то есть любая погода. Стоимость таких шин в разы превышает цену сезонных, хотя и значительно уступают им на дороге. Все дело в непростом производстве, отсюда и дороговизна.

Существует классификация шин, так отличают диагональные и радиальные, камерные и бескамерные шины. У каждого вида своя характеристика. Так, радиальные шины мягче и комфортабельнее диагональных. Также у них меньше сопротивление качению, что, как следствие, снижает расход топлива автомобиля. Да, управляемость вашего железного коня также улучшиться. Плюс ко всему радиальные шины прослужат вам дольше собратьев. Но есть и ощутимые минусы, так они хуже диагональных переносят удары и порезы, к тому же недостаточно прочны, особенно для русских дорог. Радиальные шины – ваш сто процентный выбор при езде по шоссе, здесь они могут проявить себя и порадовать хозяина!

Покупаемые шины должны непременно соответствовать российскому и международному стандарту. Так, сертифицированные шины маркированы, в частности, латинская Е – обозначение соответствия европейского стандарта, а DOT – американскому и т.д.

В мире автошин существуют свои мировые бренды. Так, для истинных гурманов – Dunlop, Kleber, Matador, Michelin, Nokian, Pirelli – это не пустой звук, а целая симфония качества, цены и гарантии.

Безопасность вашей жизни и вашего авто под контролем шин. Не стоит на этом экономить. Берегите себя!

Смотрите также

• Что выбрать: новый или подержанный автомобиль?
• Renault Logan: о некоторых минусах
• Какие вложения потребует новый автомобиль
• На Focus поднимут цены
• Приобретение авто в кредит

1. Аккумулятор

Аккумулятор автомобиля лучше предварительно разогреть. Например, помигайте дальним светом фар, включите музыку, то есть немного «нагрузите» аккумулятор.

2. Зажигание

При включении зажигания выключите все электроприборы автомобиля. Это снизит нагрузку на аккумулятор. После включения зажигания подождите несколько секунд: бензонасос начнет качать топливо. Включать стартер стоит не более чем на 10 секунд на одну попытку, чтобы он не перегрелся. Затем заводите двигатель.

3.Двигатель

Если двигатель автомобиля долго не заводится, нажмите газ. Это обеспечит продувание камер сгорания от скопившегося топлива. Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, заводите двигатель при выжатом сцеплении, не отпускайте педаль сцепления в течение нескольких минут. Это продлит жизнь КПП.

Смотрите также

Этот бронеавтомобиль уникален в своем роде. Он имеет класс VR4, обеспечивающий отличную защиту от многих видов огнестрельного оружия, в том числе и от таких «монстров» как Magnum 44 калибра и 9-миллиметровый Luger.

Изделия и панели салона BMW X5 Security собраны из специально разработанного волокнистого материала.

Многие ключевые детали выплавлены из баллистически стойкой стали. Безосколочные стекла толщиной 22 мм отлично выдерживают попадания пуль, а их поликарбонное покрытие эффективно противодействует осколкам.

Управление системой сигнализации производиться с помощью элементов, расположенных в зоне подстаканников и центральной консоли. Так же автомобиль имеет симплексное переговорное устройство, с помощью которого можно общаться, не открывая двери и окна.

Новый BMW X5 Security оснащен мощным двигателем V8, который развивает крутящий момент до 475 Н*м при частоте вращения вала 3400 об / мин. Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive ощутимо повышает динамику и тягу, которая распределяется по передним и задним колесам в зависимости от ситуации.

Смотрите также

• Концерн BMW начал затягивать ремни
• BMW 5 Series Gran Turismo – новый сегмент автомобильного рынка
• Осень 2009 – BMW X1
• BMW X6 – новый кроссовер

2. Какая франшиза – часть ущерба, которая не возмещается страховой компани-ей? Она может быть безусловной (то есть всегда вычитается из суммы страхового возме-щения) либо условной (если убыток превышает сумму франшизы, то страхователь покры-вает его полностью).

3. Перечень рисков, покрываемых договором страхования (в разных компаниях они по-разному компонуются), а также исключения и ограничения, по которым компания мо-жет отказать в выплате.

4. Как будет проходить процедура выплаты? То есть в какие сроки необходимо подать документы? Их перечень? Выплата будет производиться без учета износа (ущерб возмещают, считая стоимость новых деталей) или с его учетом? Будет ли уменьшаться страховая сумма на сумму страховой выплаты?

5. В каких случаях и при каких обстоительствах необходимо вызывать ГАИ и мож-но ли без этого обойтись при незначительных повреждениях?

6. На каких СТО будут ремонтировать автомобилль? На любых – по твоему желанию, в том числе и профильных, либо на СТО по направлению СК?

7. Какую помощь предоставит СК в случае ДТП? Бесплатный эвакуатор, техниче-ская поддержка – все это плюсы в пользу компании.

Смотрите также

В жилых комплексах бизнес-класса, сконцентрированных в основном в северных и западных уголках Столицы, машиноместо в подземном паркинге выльется приблизительно в 1,8-2,3 млн рублей. Рост цены парковок в новостройках бизнес-класса с начала этого года равен примерно 30-60%.

Лишь цена парковочного места в новых жилых комплексах эконом-класса не изменилась. Они возводятся в не в такой степени популярных восточных и южных участках мегаполиса. Равным образом не ценятся гаражи с неприкрытыми дефектами, вызванными ошибками, допущенными при проектировании и строительстве объектов.

Не исключено бурный прирост цен на гаражи связан с прокатившейся по Москве волной ночных поджогов автомобилей.

Смотрите также

Стоимость автомобилей таганрогской сборки останется прежней и будет равна 450 тыс. рублей.  Также будут поставляться авто из Китая уже с двухлитровым двигателем и автоматической коробкой передач.

Смотрите также

• Экспансия авто из Китая на российский рынок началась
• Китайцы создали одноместный «Rolls-Royce» лимузин

Химические способы воздействия позволяют повысить качество горючего, улучшить процесс его сгорания, и этого несложного воздействия добиваются при помощь применения разных химических веществ и использования химических процессов. Результатом данного воздействия будет большая экономия, которая составляет до трети объема.

Ваша машина должна быть полностью исправна.Даже если появились самые маленькие неполадки, важно стремиться к их немедленному устранению. Удобнее фиксировать давление в шинах ежедневно, т. к. уменьшение давления на 0,1 – ведет к лишнему расходу на 1л/100км. В результате стабильного спада давления в шинах авто горючее расходуется быстрее, и процент потери доходит до к 5.Ликвидация другой причины потери топлива – неправильно подобранный угол опережения зажигания – дает еще 5 процентов экономии. Обратите внимание на зазор в контактах прерывателя – его наличие точно также влечет за собой ненужную трату. Мастера по техническом осмотру и ремонту авто легко определят корректность развал/схождения. Такая же функция отводится правильному регулированию тормозных колодок, в процессе чего можно сэкономить еще 5%.В машине имеется такое устройство, как компрессия и на базе сведений, полученных в процессе проверки компрессии, можно судить о необходимости замены двигателя или его ремонта, а также пониженная компрессия будет причиной расхода еще 10 процентов топлива. Настолько же серьезные осложнения в расходе горючего влечет за собой такая неисправность, как не отрегулированный зазор в приводе клапанов.Ни чуть не ниже расход горючего в том случае, если неисправен экономайзер принудительного холостого хода, а в глушаке засорен каталитический нейтрализатор, нужный для того, чтобы выхлопные газы были более безопасными по своему составу. поломанный лямбда-зонд вынуждает работать не по «правилам» каталитический нейтрализатор и авто становится не только экологически «грязным» но и не в меру «прожорливым». Большое количество топлива потратится и при перетянутых подшипниках ступиц колес, которые при этом гораздо раньше установленного срока эксплуатации выйдут из строя. К огромной потере горючего может привести неправильный зазор между электродами или совершенно неработающая свеча – в этом случае машина теряет от 5 до 40 процентов. Состояние форсунок – значимой части системы впрыска – во многом определяет результат работы двигателя и также отвечает за грамотный расход топлива.Из-за не отрегулированного карбюратора сдвинуться с места без «подгазовки» и «игры» сцеплением абсолютно нереально и благодаря подобной нестабильности можно одновременно потерять половину топлива. Так же в исправном состоянии должны быть и воздушные фильтры, их можно либо чистить, либо следует менять, потому что эта, хоть и маленькая на первый взгляд неисправность может «съесть» до 80% горючего.

Теперь рассмотрим случаи, когда уменьшению расхода топлива может способствовать человеческий фактор. Любой из вас быть может замечал, что после заправки на различных АЗС, авто ведет себя по-разному.Поведение автомобиля непредсказуемо: то она будто приклеивается к земле, и ее нелегко сдвинуть с места, то ее толкает какая-то неизвестная сила.И это вовсе не значит, что где-то в бензин добавляют ослиную мочу, а где-то бензин чистый. Качество топлива в непременно станет отличаться на различных заправках, не зависимо от того, одна или разные компании его привозят.Вы сами способны в этом убедиться: попробуйте выбрать самую приемлемую вам АЗС и заправляйте свой автомобиль только там. Абсолютно всю вашу техническую экономию может уничтожить манера езды. Самый минимальный расход горючего происходит при равномерном движении автомобиля. Советуем создавать для себя наибольшее число таких участков.Старайтесь так продолжать движение, чтобы оно было наиболее равномерным даже в том случае, когда встречается множество работающих светофоров, ведь период их переключения постоянен, что дает вероятность рассчитывать время и сопоставлять его со скоростью автомобиля. При спуске с горы абсолютно не стоит выключать передачу, чтобы не увеличить расход топлива. Незабывайте еще один совет: нельзя затягивать миг переключения скоростей, промедление всего лишь в пару секунд также грозит повышением расхода горючего. Разгон с места следует совершать не медленно, а плавно, слушая двигатель.

Смотрите также

• Учимся экономить топливо
• Экономия бензина. Практические советы
• Цена 95-го бензина не должна превышать 20 рублей
• Что выбрать: новый или подержанный автомобиль?
• Как эффективно экономить топливо

На основании полученных данных, у автомобилей марок Buick и Jaguar обнаружено по 122 поломки на 100 машин, а владельцы Mercury, Lexus и Toyota сообщили о случившихся поломках и цифры эти составили 129, 126 и 134 по каждой отдельно взятой марке автомобилей. Замыкают десятку лидеров такие марки как Infiniti, Acura, Lincoln, Cadillac и Honda. Самые низкие места рейтинга занимают такие автомобильные марки как: Mazda, Isuzu, Land Rover, Volkswagen и Suzuki. У них, соответственно, на 100 машин обнаружено 227, 234, 238, 260 и 263 дефектов.

Но по сумам количества показателей в разных номинациях, все таки, занимает японская автомобильная маара Toyota, пять марок автомобилей которой заняли первые места в рейтингах. Это: Sequoia, Solara, Highlander, Prius, и Tundra.

Особое внимание нужно обратить на тот факт, что среди среднеразмерных марок автомобилей, тройку лидеров возглавили Buick LaCrosse, Toyota Camry и Mercury Milan, среди спортивных, компактных автомобилей победу получил родстер Mazda MX-5. А в классе самых надежных внедорожных автомобилей победу получили: Range Rover Sport, Honda CR-V Lexus, GX 470, Lexus RX 330/RX400h, и Mitsubishi Outlander.

Смотрите также

• Что ждет автомобильный бизнес в новом году